摘要：2月10日，云南关累港口岸对外开放通过国家验收。关累港口岸位于西双版纳州勐腊县，是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入我国的第一个港口，设计年通过能力货运约15万吨，设计年旅客运输能力约10万人次。
2月10日，云南关累港口岸对外开放通过国家验收。关累港口岸位于西双版纳州勐腊县，是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入我国的第一个港口，设计年通过能力货运约15万吨，设计年旅客运输能力约10万人次。
昆明海关立足职能职责，支持关累港口岸设立全国首个水运边民互市贸易市场，指导推动进境肉类指定监管场地和进境水果指定监管场地建设，满足货物进出口的多样化需求。在港口码头设置的综合性泊位（兼顾货物装卸和旅客上下服务功能）及集装箱码头泊位基础上，推动在关累港规划新增了检疫锚地泊位和检疫处理区域，持续拓展口岸功能。新完善的口岸基础设施和功能区、监管设施设备、智慧口岸信息化管理系统及配套支撑系统等提升了关累港口岸综合服务能力，将更进一步促进跨境贸易便利化。
随着关累港口岸对外开放顺利通过国家验收，澜沧江—湄公河与昆曼公路、中老铁路将互为补充、高效衔接，云南省乃至我国西南地区“水陆空铁”的对外开放格局更加立体，辐射南亚东南亚的区位优势更加突出，将加快推动沿边地区开发开放，深化大湄公河次区域以及“一带一路”共建国家之间的经贸合作。
“为保障关累港口岸对外开放顺利通过国家验收，我们成立专项工作组，协助地方政府做好海关监管作业场所、联检楼改扩建等基础设施建设和升级改造，为进一步提升货物通关效率和开展国际客运做好准备。”昆明海关所属西双版纳海关驻关累办事处主任沈学良说。
“一带一路”跨山河，一江清水澜湄情。昆明海关相关负责人表示，将切实履行好守国门、促发展的职责使命，深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断提升监管服务水平，持续优化口岸营商环境，为澜沧江—湄公河“黄金水道”注入新动能，为我国与“一带一路”共建国家不断深化经济贸易、互联互通、人文交流等领域合作创造更加有利条件。
